Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión en España alcanzaron las 343.264 unidades hasta febrero, un 6,1 % más que en los dos primeros meses de 2024, según los datos de la consultora MSI para las patronales del sector Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios) publicados este miércoles. En el caso de Castilla-La Mancha se sitúa como una de las cinco comunidades donde crece y lo hace en un 17,2 %.
Las patronales destacan que, de esta forma, en lo que va de año, por cada vehículo nuevo se vendieron 2,1 usados. De estos, el 26,2 % correspondieron a modelos de hasta cinco años, en línea con el año pasado.
En el análisis detallado por antigüedad, las asociaciones del sector señalan que las cifras muestran cómo los usados menores de un año fueron los que más crecieron, aumentando un 16,9 % hasta febrero, hasta situarse en un total de 29.589 unidades.
Estas ventas vienen impulsadas, sobre todo, por las operaciones procedentes de flotas de empresas alquiladoras, que suben más de un 19 % en lo que va de ejercicio.
A pesar de la tendencia de los usados jóvenes, el grueso de las operaciones se sigue concentrando en los modelos de más de 15 años, que aglutinan casi el 41 % de las ventas hasta febrero, lo que supone un volumen de 140.020 unidades, un 6,6 % más interanual.
«Esta realidad evidencia la necesidad de impulsar estrategias eficaces de renovación del parque», señalan ambas patronales, que urgen a la puesta en marcha de un plan de incentivo a la demanda de gestión centralizada que, con ayudas directas exentas de tributación, permita a las rentas más ajustadas el achatarramiento de sus vehículos antiguos a cambio de soluciones de movilidad eficientes.
LOS COCHES ELÉCTRICOS DE SEGUNDA MANO CRECEN UN 43,9 %
Por fuente de energía, las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron el 50,6 % de las operaciones- mantienen una tendencia negativa, con un descenso del 0,5 % interanual hasta febrero.
Los turismos de ocasión de gasolina, por su parte, aumentaron un 5,3% anual en lo que va de 2025, con un total de 126.192 unidades vendidas, lo que supone un 36,8 % del total del mercado.
Con respecto a las propulsiones alternativas, las operaciones con turismos eléctricos puros (BEV) de segunda mano mantienen su tendencia alcista hasta febrero, subiendo un 43,9 % respecto al mismo periodo año pasado, hasta alcanzar las 3.762 unidades vendidas, lo que supone el 1,1 % del mercado total.
En su caso, las ventas de los turismos híbridos enchufables (PHEV) de ocasión aumentaron un 56,8 % respecto a los primeros dos meses del año pasado, hasta contabilizar un total de 5.752 unidades.
CAEN LAS VENTAS DE TURISMOS DE OCASIÓN EN CASI TODAS LAS CC.AA.
Por último, los datos de las patronales muestran que en casi todas las comunidades autónomas han caído las ventas de los turismos de ocasión en los dos primeros meses del año excepto en cinco regiones.
Estas son la Comunidad Valenciana (+16,9% ), la Comunidad de Madrid (+31 %), Castilla-La Mancha (+17,2 %), Canarias (+11,2 %) y Aragón (+3 %).
Por el contrario, la caída de ventas de los coches de ocasión en lo que va de año ha sido más acentuada en Melilla (-18,8 %), Ceuta (-14,6 %), Galicia (-8,6 %), La Rioja (-6,4 %), Baleares (-5,9 %) y País Vasco (-5,4 %).
La comunidad autónoma donde más operaciones de venta de turismos de ocasión se han registrado en España hasta febrero ha sido Madrid, con 60.470 unidades, seguida de Andalucía (59.286 unidades) y Cataluña (46.011 unidades).
