Page apuesta por un pacto PP-PSOE ante los aranceles aunque lo ve difícil: «Hay un foso de desconfianza»

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha abogado por explorar un gran pacto de Estado entre PP y PSOE de cara a fijar una posición común ante las políticas arancelarias impulsadas desde Estados Unidos por la Administración de Donald Trump, una alianza que en todo caso ve difícil por la «desconfianza» entre ambos partidos.

En declaraciones a los medios con motivo de su participación en un desayuno informativo en Madrid, ha pedido en este punto «un acuerdo entre los dos grandes partidos», para lo cual «hay que poner de las dos partes», si bien «el único problema» es que el PP no encontraría el visto bueno «de sus socios».

En su opinión, «obviamente el Gobierno tiene que decidir si pactar con el Partido Popular un acuerdo de larga distancia o pactar un acuerdo de coyuntura y cortoplacista con los socios», unos socios que «hacen con el Gobierno -de Sánchez- lo mismo que Donald Trump, juegan solo a sus intereses».

Con todo, si el Gobierno es capaz de fraguar un pacto con el Partido Popular en esta materia, «estaría intentando mirar más adelante y sería más válido para los intereses de España».

En todo caso, es un pacto que no es fácil «porque hay un foso, una sima entera de desconfianza entre PSOE y PP, probablemente de los más grandes que ha habido en democracia», ha reconocido García-Page.

Bajan los precios en C-LM, aunque continúan más altos que hace un año

El Índice de Precios de Consumo (IPC) bajó al 2 % en Castilla-La Mancha en marzo en tasa interanual, 7 décimas por debajo de la tasa interanual del mes anterior, según los datos definitivos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El dato de marzo es el más bajo registrado en Castilla-La Mancha desde octubre de 2024. En términos mensuales, la inflación en Castilla-La Mancha disminuyó un 0,1 %, mientras que en lo que va de año la subida llega al 0,6 %.

Donde más subieron los precios en Castilla-La Mancha respecto al mismo mes del año anterior fue en vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles, un 5,2 % más que en marzo de 2024 (-5 puntos respecto a la tasa interanual anotada el mes anterior); otros bienes y servicios, un 3,6 % más (+0,3 puntos); restaurantes y hoteles, un 3,2 % más (-0,1 puntos) y bebidas alcohólicas y tabaco, un 2,9 % más (+0,3 puntos).

En el lado contrario, dónde más cayeron en tasa interanual los precios fue en transporte, un -0,9 % (-1 puntos respecto a la tasa del mes precedente); vestido y calzado, un -0,7 % (-1 puntos); ocio y cultura, un -0,5 % (-1,4 puntos) , las tres únicas categorías en las que se redujeron.

DATOS NACIONALES

A nivel nacional, el IPC aumentó un 0,1 % en marzo en relación al mes anterior y redujo 0,7 puntos su tasa interanual, hasta el 2,3 %.

Al finalizar marzo, las tasas más elevadas de IPC las presentaban Baleares (2,9 %), Euskadi (2,8 %) y Andalucía (2,4 %). En el lado contrario se situaron Murcia (1,6 %), Canarias (1,6 %) y Navarra (1,9 %).

Los precios bajaron en todas las comunidades en tasa interanual respecto al mes pasado siendo Aragón (-0,50 %), Extremadura (-0,50 %) y Euskadi (-0,50 %) donde menos descendieron, mientras que Catalunya (-0,90 %) Galicia (-0,80 %) y Comunitat Valenciana (-0,80 %) donde más.

Con el descenso del IPC interanual en el tercer mes del año, la inflación pone fin a cinco meses consecutivos de ascensos.

El organismo ha explicado que el descenso del IPC hasta el 2,3 % se debe al abaratamiento de la electricidad por las fuertes lluvias registradas en marzo, así como al menor coste de los carburantes y lubricantes para vehículos personales y a que los precios de ocio y cultura subieron menos que en marzo del año pasado.

En concreto, el grupo de vivienda recortó más de cuatro puntos su tasa interanual en marzo, hasta el 5,7 %, por el abaratamiento de la electricidad, en tanto que el grupo de transporte redujo 1,2 puntos su tasa interanual, hasta el -0,9 %, por el descenso de los precios de los carburantes y lubricantes para vehículos personales.

Por su parte, el grupo de ocio y cultura recortó 1,7 puntos su tasa interanual, hasta el -0,3 % debido a que las subidas de los precios de los paquetes turísticos fueron menores que en marzo de 2024.

En el lado contrario, el grupo de alimentos y bebidas no alcohólicas elevó dos décimas su tasa interanual en marzo, hasta el 2,4 %.

La inflación subyacente (sin alimentos no elaborados ni productos energéticos) disminuyó dos décimas en marzo, hasta el 2 %, tasa tres décimas por debajo del índice general y la más baja desde finales de 2021.

El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha subrayado en un comunicado que, «en un contexto de elevada incertidumbre internacional», España se sigue manteniendo «como la gran economía que más crece en la zona euro», crecimiento que «está siendo compatible con una moderación de los precios y las ganancias de poder adquisitivo de los ciudadanos».

Por su parte, el IPC armonizado (IPCA) disminuyó siete décimas en marzo, hasta una tasa interanual del 2,2 %, mientras que se incrementó un 0,7 % en valores mensuales.

EL CHOCOLATE, UN 24 % MÁS CARO, Y EL ACEITE DE OLIVA SE ABARATA UN 37,9 %

En el último año (marzo de 2025 sobre el mismo mes de 2024), lo que más subió de precio fue la joyería y bisutería (+24,7 %), seguido del chocolate (+24,6 %), otros aceites (+17,3 %), el café (+15,5 %) y la carne de ovino y caprino (+12,8 %).

Por contra, lo que más se ha abaratado en el último año han sido el aceite de oliva (-37,9 %), el azúcar (-15,6 %), los combustibles líquidos (-10,9 %), los ordenadores personales (-9,3 %) y el transporte ferroviario de pasajeros (-8,9 %).

La caída interanual del precio del aceite de oliva en un 37,9 % es la más pronunciada de la serie histórica. En valores mensuales (marzo sobre febrero), el ‘oro líquido’ se abarató un 5,4 %. Pese a todo, desde enero de 2021, este producto acumula un incremento en su precio del 86,5 %.

SUBIDA MENSUAL DEL 0,1 % POR HOTELES Y LA TEMPORADA DE VERANO EN MODA

En términos mensuales (marzo sobre febrero), el IPC se incrementó un 0,1 %, tres décimas menos de lo que aumentó en febrero.

Con el repunte de marzo, la inflación acumula seis meses consecutivos de ascensos mensuales.

El avance mensual del IPC obedece al incremento de precios en el grupo de hoteles, cafés y restaurantes en un 0,9 % por el encarecimiento de la restauración y los servicios de alojamiento, así como al ascenso mensual en un 2,5 % en el grupo de vestido y calzado por el comienzo de la temporada de primavera-verano.

Por contra, en marzo disminuyó la tasa mensual del grupo de transporte en un 0,7 % por la bajada de los precios de los carburantes y lubricantes para vehículos personales, al tiempo que retrocedió un 1,6 % la variación del grupo de vivienda por el menor coste de la electricidad derivado de las intensas lluvias de marzo.

En concreto, lo que más subió de precio en marzo fue el transporte de pasajeros en tren (+8,6 %) y los hoteles y hostales (+8,4 %), mientras que lo que más bajó fueron los combustibles líquidos (-5,7 %) y la luz (-5,6 %).

Page defiende el viaje de Sánchez a China y cree que España debe mantener «su propio equilibrio» con el país asiático

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha defendido el viaje del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a China, reparando en que «Europa en conjunto y España también tienen que mantener su propio equilibrio con un gigante» como el país asiático. «No digo someterse, pero hay que tomar autonomía plena como país y la tiene que tener España y la tiene que tener Europa», ha señalado.

En declaraciones a los medios antes de participar en un desayuno informativo en Madrid, García-Page ha dicho que «lo verdaderamente importante» de este tipo de viajes institucionales es que «no se improvisan», ya que «se programan con mucha anticipación».

Aunque «puede ser que, en un momento determinado, la coyuntura lo convierta a ojos de muchos en más inoportuno», ha puesto el acento en que cuando Estados Unidos llegue a un acuerdo con China, «y llegará», la Administración de Donald Trump «no va a tener en cuenta ni los intereses de España ni los de Europa, solo los suyos».

Ha lamentado además la «dicotomía» del PP en su crítica al viaje, recordando como su antecesora en el cargo en la Presidencia de Castilla-La Mancha, María Dolores de Cospedal, realizó un viaje institucional a China.

«Y yo no dije nada, ni pío, ni lo criticamos, y ni siquiera fue a hablar de intereses económicos, sino directamente a estrechar relaciones con el Partido Comunista Chino», ha recordado.

Detenido un hombre por matar a su hijo de un disparo en Escalona

Un hombre de 65 años ha sido detenido por disparar a su hijo de 37 años con una escopeta a la altura del abdomen provocándole la muerte en la localidad toledana de Escalona.

El servicio de emergencias 112 de Castilla-La Mancha ha informado a EFE de que el suceso ha ocurrido sobre las 23.25 horas de este jueves, en un chalet de la calla Margarita de Escalona, cuando el padre, de 65 años ha disparado a su hijo a la altura del abdomen, lo que le ha provocado la muerte prácticamente en el acto, de forma que al llegar los servicios médicos ya estaba fallecido.

Al parecer, padre e hijo estaban manteniendo una disputa familiar cuando el progenitor ha realizado un disparo con el arma de fuego, que le ha causado la muerte a su hijo, por lo que el autor del disparo ha sido detenido en el lugar del suceso, según han indicado a EFE fuentes de la Delegación del Gobierno central en Castilla-La Mancha. 

Consternación en Escalona: «Estamos absolutamente sorprendidos»

El alcalde de Escalona (Toledo), Álvaro Gutiérrez, se ha mostrado «absolutamente sorprendido y consternado» por el crimen sucedido anoche en su localidad, donde un hombre de 65 años ha matado a su hijo, de 37 años, tras dispararle con una escopeta en el estómago durante una disputa familiar en un domicilio de la calle Margarita.

«De ninguna manera podríamos pensar» que algo así podía suceder, ha afirmado Gutiérrez, quien ha señalado que esta familia -que vive en la urbanización Miragredos- es una familia conocida en el pueblo y lleva viviendo en Escalona desde hace «muchos años».

Según ha subrayado, «de ninguna manera podíamos nadie suponer, pensar e intuir» que una cosa así podía suceder, ha insistido el alcalde escalonero, quien ha recalcado que «no había ningún tipo de indicio que pudiera llevarnos a pensar que podía llegar a esto».

«Son gente normal», ha apostillado Álvaro Gutiérrez, quien ha asegurado que ni Policía Local, ni Guardia Civil, ni desde el Ayuntamiento, y «creo que tampoco los vecinos», tenían indicios de que pudiera pasar un crimen como éste. «Nadie podría haber adivinado que este hombre iba a hacer lo que ha hecho», ha enfatizado.

¿Vas a comprar o vender cripto? Por qué las transacciones instantáneas importan y dónde hacerlas

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El auge de los juegos crash y el caso de éxito de Chicken Road en España

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El sector del iGaming en España ha experimentado una transformación notable en los últimos años. La digitalización, la expansión del casino móvil y la evolución de los hábitos de consumo han dado lugar a nuevos formatos de entretenimiento que combinan la emoción de los juegos de azar con la inmediatez propia del entorno digital. Entre las tendencias más destacadas del momento están los llamados juegos crash, con un protagonista inesperado pero extremadamente popular: el juego Chicken Road.

¿Qué son los juegos crash y por qué triunfan?

Los juegos crash representan un formato innovador dentro del ecosistema de los casinos online. A diferencia de los tradicionales juegos de cartas o las tragamonedas, los crash games se caracterizan por su mecánica sencilla, su ritmo acelerado y un alto componente de riesgo-recompensa.

La idea central es que el jugador apuesta y observa cómo crece progresivamente un multiplicador. El reto está en saber cuándo retirarse: si se retira antes de que el multiplicador “crashee”, gana lo acumulado; si no, pierde todo. Esta lógica, simple pero adictiva, ha captado la atención de una nueva generación de jugadores.

En este contexto, Chicken Road ha sabido aprovechar la mecánica para proponer una experiencia envolvente. En lugar de un multiplicador abstracto, el usuario ve a una gallina tratando de cruzar una carretera, lo que agrega un componente visual divertido y memorable. Esto no solo mejora la experiencia del jugador, sino que refuerza la viralidad del título en redes sociales.

Chicken Road: rapidez, emoción y accesibilidad

El éxito del juego Chicken Road en España no es casual. Cada vez más usuarios buscan experiencias breves, entretenidas y disponibles en cualquier momento. La compatibilidad con dispositivos móviles ha sido clave para su crecimiento: se puede acceder al juego desde cualquier casino móvil, sin necesidad de descargas ni registros complicados.

La accesibilidad también se traduce en una barrera de entrada baja. El juego no requiere conocimientos técnicos ni estrategias complejas, lo que permite a nuevos jugadores iniciarse en el mundo del iGaming de manera intuitiva.

Otro factor importante es la posibilidad de jugar por dinero real, lo que añade una dimensión económica al entretenimiento. La combinación de diversión, riesgo controlado y ganancias potenciales hace de Chicken Road una opción atractiva para perfiles de usuario muy diversos.

El impacto en el mercado español

Desde un punto de vista económico, los crash games como Chicken Road están modificando el perfil de consumo de los usuarios de casino online en España. La preferencia por experiencias más dinámicas ha obligado a muchas plataformas a incorporar este tipo de juegos en su oferta para no quedar rezagadas frente a la competencia.

Según analistas del sector, este tipo de títulos está atrayendo a un público joven-adulto (18-35 años), con un enfoque más lúdico, social y visual del juego online. Además, la baja duración de cada partida permite una alta frecuencia de uso, lo que también se refleja en los ingresos de los operadores.

¿Dónde jugar a Chicken Road con seguridad?

En un entorno con tanta oferta y variedad, uno de los aspectos más importantes para el jugador español es elegir un entorno confiable y regulado para jugar por dinero real. No todos los sitios cumplen con los estándares de seguridad, transparencia y atención al cliente.

Por eso, si estás buscando un buen casino online España donde jugar Chicken Road, conviene consultar fuentes actualizadas que recomienden plataformas verificadas. Esto garantiza no solo una buena experiencia de usuario, sino también la protección de tus datos y depósitos.

Conclusión

El crecimiento de los juegos crash, y en particular de Chicken Road, no es solo una moda pasajera, sino parte de una evolución más amplia del sector de los juegos de azar online. La rapidez, la jugabilidad móvil y la diversión inmediata están redefiniendo lo que significa entretenerse en línea.

A medida que el iGaming continúa consolidándose como una industria clave en España, conocer estos nuevos formatos puede ser útil tanto para jugadores como para analistas del sector. Y si todavía no has probado Chicken Road, quizás sea momento de descubrir por qué esta gallina está conquistando los casinos digitales del país.

El Hospital de Tomelloso y la UNED de Ciudad Real se reúnen para explorar vías de colaboración

Esta mañana ha tenido lugar en el Hospital de Tomelloso un encuentro entre responsables de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (Domingo Fernández Maroto, Director de la UNED-Ciudad Real y Jesús Martín de las Pueblas Rodríguez, coordinador del aula de la UNED en Tomelloso) y César Moreno Chocano, director de la Gerencia de Atención Integrada de Tomelloso.

Ambas instituciones públicas han explorado posibles campos de colaboración en la atención y formación de la ciudadanía de Tomelloso y localidades cercanas. La capacidad docente de los profesionales de la salud del hospital y las posibilidades educativas de la UNED unidas en proyectos comunes pueden crear sinergias muy positivas para ofrecer interesantes actividades formativas para nuestros ciudadanos.

Tras la reunión, afirman que el Hospital podría ofrecer profesionales docentes de gran calidad, y la UNED podría potenciar el número de personas que reciben la formación y daría visibilidad a nivel nacional e internacional al hospital y a Tomelloso.

Este primer contacto entre ambas instituciones abre la vía para realizar actividades formativas dirigidas al público en general (conferencias, mesas redondas…), a universitarios, profesionales de la educación y de la salud (cursos de extensión universitaria…) y a las personas mayores de 55 años a través de la UNED Senior (cursos cuatrimestrales…).

«Dado que disfrutamos de la presencia de dos instituciones de servicio público tan potentes en nuestra localidad, debemos aprovechar esta oportunidad para ofrecer una oferta formativa y una atención a nuestra gente que, de otra manera, no sería posible», han explicado. De esta forma, tanto el aula de la UNED de Tomelloso como el Hospital de Tomelloso quieren abrirse a la sociedad, quieren hacerse presentes, ofreciendo, en colaboración y coordinación con otras instituciones y asociaciones, una oferta formativa de calidad y accesible para todos.

La AP-36 en Toledo, el tramo más peligroso entre las autopistas de peaje de España

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha identificado los 270 kilómetros de carreteras convencionales y autovías más peligrosos de España, localizados en un total de 72 vías de 43 provincias. Entre ellos, determina que el kilómetro 52 de la AP-36, en la provincia de Toledo, es el tramo de mayor peligrosidad entre las autopistas de peaje españolas.

Su Índice de Peligrosidad Medio (IPM) en el quinquenio 2018-2022 ha sido, como mínimo, diez veces superior al de la media nacional.

Así lo pone de relieve el último informe de la organización dedicada a la defensa de los conductores, que ha analizado la peligrosidad de la Red de Carreteras del Estado en el periodo de 2018 a 2022, a partir de los últimos datos disponibles del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

En el caso de Cantabria, estas vías peligrosas se sitúan entre los puestos 82 y 253 del ranking y corresponden a las nacionales N-611, con dos; N-621 con cinco; N-629 con dos; y N-634 con seis.

En concreto, en la N-611 los kilómetros más peligrosos son el 120 y el 189; en la N-621, los puntos 125, 126, 133, 143 y 145; en la N-629, los kilómetros 53 y 58; y en la N-634, los puntos 139, 154, 234, 238, 244 y 268.

DATOS NACIONALES

La investigación sostiene que el Índice de Peligrosidad Medio de la Red de Carreteras del Estado ha disminuido un 2,4 por ciento entre 2018 y 2022 respecto del quinquenio anterior (8,4 frente a 8,2). «Sin embargo, todavía hay en las carreteras españolas demasiados ‘puntos negros’ que es necesario corregir», ha alertado.

AEA es consciente de que «la falta de presupuestos puede retrasar la necesaria actuación en esas infraestructuras», pero ha defendido la importancia de que «al menos que los conductores sepan donde están situados para tomar las debidas precauciones». Así, ha destacado que en los 270 kilómetros de la red de carreteras identificados se han contabilizado 1.591 siniestros y 2.273 víctimas, la mayoría de ellas leves.

Para seleccionar los tramos más peligrosos de España, AEA ha tenido en cuenta los tramos de un kilómetro de carreteras de la Red del Estado (RCE) con un Índice de Peligrosidad Medio en los cinco últimos años igual o superior a 82, es decir, tramos de carretera que al menos tuvieran un índice de peligrosidad diez veces superior al de la media nacional en 2022 (8,2).

CARRETERAS CONVENCIONALES

El informe de AEA apunta que, en el caso de las carreteras convencionales, los tramos más peligrosos se han localizado en los kilómetros 252 y 255 de la N-4a, en la provincia de Jaén, con un índice de peligrosidad que supera en 198 veces la media nacional.

Sin embargo, el estudio señala al kilómetro 0 de la autovía A77a, en Alicante, como el tramo que contabiliza más accidentes (110) y víctimas (158) de la Red de Carreteras del Estado. A este punto le siguen el kilómetro 17 de la autovía T-11, en Tarragona, con 92 accidentes y 145 víctimas; y el situado en el kilómetro 12 de la autovía A-55, a la altura de Mos, en Pontevedra, con 58 accidentes y 107 víctimas, si bien este no aparece entre los 270 más peligrosos porque ha mejorado su índice de peligrosidad respecto a periodos anteriores.

AUTOPISTAS DE PEAJE: «MAS SEGURAS»

Respecto a las autopistas de peaje, AEA concluye que se trata de las infraestructuras «más seguras» para circular, aunque en el periodo de análisis se han localizado 75 tramos de autopistas con índices de peligrosidad tres veces superior a la media nacional (4,0), en los que se han registrado 396 accidentes y 640 víctimas, la mayoría de ellos de carácter leve (605).

En este caso, el tramo con mayor peligrosidad se localiza en el kilómetro 52 de la AP-36, en la provincia de Toledo. Es el tramo de autopista de peaje que tiene el mayor índice de peligrosidad (53,4), superando 13 veces el índice nacional medio. No obstante, el que más accidentes ha contabilizado en el quinquenio analizado es el tramo situado en el kilómetro 14 de la B-23, en Barcelona, con 39 accidentes y 51 heridos leves, mientras que el tramo que más víctimas ha computado se encuentra en el kilómetro 159 de la AP-9 en Pontevedra, con 32 accidentes y 56 víctimas, la mayoría heridos leves (53).

La tomellosera Alicia Berzosa participará en el Campeonato de Europa de Ruta

Los atletas de Carrión de Calatrava, María José Pérez y su hermano Chiki Pérez, junto a la atleta de Tomelloso, Alicia Berzosa, participarán en el Campeonato de Europa de Ruta, que se disputará en Bruselas el 12 y 13 de abril.

Así lo han informado desde la Real Federación Española de Atletismo (RFEA), en una nota en la que han señalado que Alicia Berzosa y Juan Antonio ‘Chiki’ Pérez correrán los 10 kilómetros, prueba que debuta en este campeonato (domingo, 13 de abril, 9:30 horas, en la ciudad de Lovaina), y María José Pérez, lo hará en la prueba de media maratón (sábado, 12 de abril, 10:00 horas).

Para María José Pérez (32 años) supondrá el regreso a la selección absoluta siete años después de su última actuación, cuando era obstaculista (participó en el Mundial de 2017 y Europeo de 2018)

Desde que se reconvirtiera a la ruta, no ha hecho más que crecer, como así lo atestigua su marca personal de 1:10:55, realizada hace pocas semanas en Barcelona.

Por su parte, el hermano de María José, Juan Antonio ‘Chiki’ Pérez es también un atleta experimentado, tanto en pista como en ruta.

Ya fue campeón de España de 10 km en 2017 y su marca en los 10km es de 27:45 lograda este mismo año en Valencia, además, viene de correr un medio maratón en Lisboa en 1:01:48 (líder español del año).

En cuanto a Alicia Berzosa, es otro joven valor que va a más y que estuvo presente en el 10.000 m de Roma (12ª) con marca personal en 10km de 32:07 en Valencia.

Un total de 22 atletas (once mujeres y once hombres), han sido preseleccionados, repartidos entre las tres distancias, tras cumplir con los criterios técnicos establecidos por el seleccionador José Peiró y la Dirección Deportiva de la RFEA, han finalizado.

C-LM pide que el plan de apoyo por los aranceles tenga en cuenta suministros y cadenas de valor

Castilla-La Mancha ha expuesto en el Pleno del Consejo Interterritorial de Internacionalización, que ha presidido en el día de hoy el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, la necesidad de abordar el plan de apoyo al tejido exportador con motivo de los aranceles estadounidenses, no solo desde la perspectiva de las exportaciones directas, sino también del impacto que estas medidas impuestas de manera unilateral por Estados Unidos pueden tener en las empresas que forman parte de las cadenas de suministro y de las cadenas de valor de los productos dirigidos a los mercados internacionales.

Así lo ha señalado la consejera de Economía, Empresas y Empleo, Patricia Franco, que ha detallado también en el pleno las primeras decisiones que se han puesto en marcha en Castilla-La Mancha para evaluar el impacto arancelario en el tejido económico de la región, según ha informado la Junta en nota de prensa.

Patricia Franco, junto con el director general de Empresas, Javier Rosell, ha tomado parte en la sesión plenaria del Consejo, en la que el ministro Cuerpo ha expuesto las medidas que se incluyen en el plan de respuesta elaborado por parte del Gobierno de España ante una amenaza arancelaria que, en parte, al menos en la mitad del impacto arancelario, se ha aplazado durante 90 días por parte de la Administración Trump.

«Lanzamos un importante mensaje de unidad, que es lo que nos reclama la ciudadanía, más Europa, más España, una menor burocracia y un mayor trabajo conjunto que nos permita abordar los efectos de estas políticas arancelarias». Una unidad que ha tenido reflejo en la reunión entre el Ministerio, las comunidades autónomas, CEOE, las Cámaras de Comercio y los sindicatos CCOO y UGT.

A su conclusión, Patricia Franco ha valorado la decisión del ministro Cuerpo y del conjunto del plenario de adoptar la propuesta que ha elevado Castilla-La Mancha para incorporar un tercer nivel en los grupos de trabajo que el Ministerio va a integrar con las comunidades autónomas, «sumando a los que se van a producir entre el ministro y los consejeros y entre los directores generales, un tercer nivel, integrado por los institutos de promoción exterior regionales y el ICEX, para favorecer el intercambio de información», ha señalado la consejera, que ha destacado la importancia de conocer por parte de las autonomías un mayor detalle sobre las exportaciones y los datos de comercio internacional, para poder abordar la incertidumbre arancelaria de manera precisa.

Además, Patricia Franco ha trasladado la importancia de no restringir el impacto de los aranceles de Estados Unidos a las cifras directas de exportación «y tener en cuenta, además, su impacto en las cadenas de valor y suministro, así como en las empresas que lo componen», además de en el tejido económico de comunidades autónomas afectadas por el efecto sede, tanto en el ámbito de la exportación como en el de la inversión internacional.

Durante su intervención en el plenario, la consejera ha compartido las reflexiones del ministro sobre que la afectación va a ser asimétrica en los distintos territorios y que, en el caso de Castilla-La Mancha, «el hecho de que el 21 por ciento del total de productos que exportamos a Estados Unidos sea el queso manchego, que solo se produce en nuestra región, o que haya municipios como Almansa, fuertemente amenazados por el comportamiento de las exportaciones de calzado a los Estados Unidos; tiene también un impacto mayor en la economía que partidas exportadoras con menos arraigo».

Por último, también ha pedido tener en cuenta los efectos colaterales que los aranceles de Estados Unidos van a tener en el mercado, «porque pueden provocar una sobrealimentación de productos asiáticos que puedan dirigirse a mercados europeos ante sus dificultades para entrar en Estados Unidos, algo que puede tener impacto en sectores tradicionales en nuestro país y en nuestras comunidades autónomas, como el sector textil», ha finalizado.