Este viernes, 30 de octubre, comienza el Puente de Todos los Santos en Castilla-La Mancha, que este año permitirá disfrutar de cuatro días de descanso gracias a que el lunes 2 de noviembre será festivo regional. Una oportunidad que muchos aprovecharán para volver al pueblo, visitar a la familia, disfrutar de una pequeña escapada o pasar unos días fuera de casa.
Y, como suele ocurrir en estas fechas, las carreteras volverán a llenarse de vehículos. Por eso, antes de ponerse al volante, conviene conocer qué días habrá más tráfico, cuáles son las carreteras con mayor riesgo de retenciones y dónde se están realizando obras que pueden complicar los desplazamientos.
Según las previsiones de la Dirección General de Tráfico (DGT), durante esta operación especial se producirán 986.000 desplazamientos por las carreteras de Castilla-La Mancha. La provincia de Toledo concentrará el mayor volumen, con 263.800 movimientos previstos, seguida de Ciudad Real, con 194.600; Albacete, con 182.000; Cuenca, con 175.100; y Guadalajara, con 170.500.
¿Cuáles serán las horas con más tráfico durante el puente?
La operación especial comenzará el viernes 30 de octubre, una jornada en la que la DGT prevé que la mayor intensidad de circulación se concentre entre las 15:00 y las 22:00 horas en las cinco provincias.
Sin embargo, los horarios cambian durante el resto del puente, especialmente el lunes 2 de noviembre, cuando se espera una importante concentración de vehículos por los viajes de regreso.
Estas son las franjas de mayor intensidad previstas por la DGT:
| Provincia | Sábado 31 | Domingo 1 | Lunes 2 |
|---|---|---|---|
| Albacete | 11:00-18:00 | 11:00-18:00 | 14:00-21:00 |
| Ciudad Real | 08:00-22:00 | 08:00-22:00 | 15:00-22:00 |
| Cuenca | 08:00-15:00 | 15:00-22:00 | 08:00-22:00 |
| Guadalajara | 09:00-14:00 | 09:00-14:00 | 15:00-22:00 |
| Toledo | 09:00-22:00 | 15:00-22:00 | 09:00-22:00 |
De acuerdo con estas previsiones, Ciudad Real y Toledo tendrán franjas especialmente amplias de tráfico intenso durante el fin de semana, mientras que en Cuenca la circulación podría ser elevada durante prácticamente toda la jornada del lunes.
Las carreteras de Castilla-La Mancha donde pueden producirse retenciones
Además de los horarios, la DGT ha identificado varios puntos que históricamente han registrado problemas de circulación durante las operaciones especiales.
En la provincia de Toledo, los principales puntos conflictivos se encuentran en la A-4 y la A-5. En la primera, se esperan posibles retenciones en Casilla de la Dolores, a la altura del kilómetro 52, y en Ocaña, especialmente en los enlaces con la N-301 y la R-4.
En la A-5, los tramos de Maqueda, en el kilómetro 76, y Cazalegas, en el kilómetro 100, figuran entre los puntos donde pueden producirse retenciones durante el regreso.
En Albacete, la atención se centra en la A-31, concretamente en la variante de la capital, donde confluyen la A-31 y la A-30, y en La Roda, por la conexión entre la A-31, la AP-36 y la N-301.
Por su parte, en Cuenca, la DGT identifica como punto conflictivo el kilómetro 176 de la A-3, en el enlace con la A-31 y la A-43, donde pueden registrarse retenciones.
En Guadalajara, los principales problemas pueden aparecer en la A-2, entre los kilómetros 51 y 56,5, especialmente en sentido Madrid por la incorporación de vehículos procedentes de la N-320. También se señalan los enlaces de Cabanillas del Campo y Guadalajara, así como la propia N-320 entre los kilómetros 268 y 272,5.
En el caso de Ciudad Real, la DGT no identifica puntos especialmente conflictivos en su informe para esta operación, aunque las carreteras que concentrarán la atención son la A-4, A-43, CM-42, N-310 y N-420.
Obras y cortes que pueden afectar a los desplazamientos
Otro aspecto importante para quienes tengan previsto viajar durante el puente son las obras que actualmente se encuentran en ejecución.
En Toledo, la DGT recoge trabajos en la CM-40, entre los kilómetros 6 y 12; en la N-400, a la altura de Santa Cruz de la Zarza, por una reparación de estructura; y en la N-502, tanto en Gamonal, donde se están acondicionando intersecciones mediante la construcción de un enlace con desvíos provisionales, como en La Nava de Ricomalillo, por trabajos de mejora de la seguridad vial.
En Albacete, las obras afectan a la N-322. En Balazote, entre los kilómetros 321 y 331, se desarrolla la construcción de un tramo de la A-32, mientras que entre los kilómetros 361,5 y 373,5, en Albacete, se realizan trabajos de rehabilitación del firme.
La situación requiere especial atención en San Clemente, en la provincia de Cuenca, donde se recogen dos actuaciones importantes. En la A-43, a la altura del kilómetro 143,786, las obras de reparación de una estructura obligan a desviar la circulación hacia vías colectoras habilitadas en ambos sentidos.
Además, en la N-301, en el kilómetro 182,600, existe un corte total de la calzada principal en ambos sentidos, con un desvío señalizado a través de la A-43.
Por el contrario, el informe de la DGT no recoge obras en las principales carreteras afectadas por esta operación especial en las provincias de Ciudad Real y Guadalajara.
Las rutas alternativas para evitar los principales atascos
La DGT también contempla diferentes itinerarios alternativos para facilitar los desplazamientos en caso de que se produzcan retenciones.
Para quienes circulen entre Madrid y Andalucía por la A-4, una de las alternativas pasa por utilizar la A-42 hasta Toledo y continuar por la CM-42 hasta Madridejos, donde se puede volver a enlazar con la A-4.
En sentido contrario, para regresar a Madrid, también se puede optar por la A-42 o la autopista AP-41. Otra posibilidad es utilizar la autopista de peaje R-4 como alternativa a la A-4 entre Madrid y Dosbarrios.
En el caso de la A-5, quienes regresen desde Talavera de la Reina pueden dirigirse hacia Toledo por la CM-4000 y enlazar posteriormente con la A-42 o la AP-41. También se contempla la posibilidad de desviarse en Valmojado por la CM-41, conocida como autovía de la Sagra, para alcanzar la A-42.
Para los desplazamientos entre Albacete y Madrid, la DGT plantea alternativas como la AP-36 desde La Roda, la conexión con la A-3 a través de la A-43 o la utilización de la N-301.
También se contemplan recorridos alternativos desde Alicante y Cartagena hacia Madrid que pasan por municipios como Barrax, Munera, Sotuélamos y Tomelloso, para continuar por la CM-42 hacia Toledo y posteriormente por la A-42.
En Cuenca, para evitar posibles problemas en la A-3, se propone utilizar la AP-36 entre La Roda y Ocaña, enlazando después con la A-4 hacia Madrid. Dependiendo de las condiciones de circulación, también podrá utilizarse la N-301 desde La Roda.
Carriles especiales y medidas de tráfico para el regreso
Además de las rutas alternativas, Tráfico contempla medidas especiales de circulación en varias carreteras de la región.
En la A-3, el viernes 30 de octubre está previsto habilitar un carril adicional. Para el lunes 2 de noviembre se contempla un carril en sentido contrario al habitual desde la zona de Saelices o Tarancón hasta Arganda, para facilitar el regreso hacia Madrid.
En la A-5, el viernes 30 de octubre se prevé habilitar un carril en sentido contrario al habitual entre Valmojado y Talavera de la Reina. El lunes 2 de noviembre se contempla una medida similar desde Talavera hasta Quismondo o Valmojado, en función de la ordenación prevista.
También se han programado medidas de regulación en la A-4, concretamente en el entorno de Dosbarrios y Ocaña, así como itinerarios alternativos en la A-30, en la provincia de Albacete.
La DGT recoge igualmente restricciones específicas de circulación para determinados vehículos pesados y transportes de mercancías peligrosas en tramos de la A-3, A-2, A-4, A-5 y R-4 durante los días de mayor intensidad.
En cuanto a los turismos, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizará labores de vigilancia y regulación en los puntos conflictivos y en las carreteras que concentren un mayor número de desplazamientos.
Para quienes tengan previsto viajar durante el puente, la DGT dispone de información actualizada sobre incidencias, retenciones y estado de las carreteras a través de su plataforma eTraffic, que permite consultar las condiciones de circulación antes de iniciar el trayecto.
