Hernando reclama más interlocución con Transportes y reivindica la parada del AVE en Alcázar, sin mencionar Tomelloso

El consejero de Fomento defiende que Castilla-La Mancha no debe renunciar a proyectos estratégicos, aunque sus declaraciones dejan fuera la reivindicación ferroviaria tomellosera

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El consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, ha reclamado una comunicación “muchísimo más” fluida con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para desbloquear proyectos estratégicos en la región. En una entrevista con Europa Press, Hernando ha lamentado que le “resulta dificilísimo hablar de cualquier cosa con el Ministerio” y ha asegurado que esa relación la busca, “pero no la encuentro siempre”.

Entre los asuntos abordados, el consejero ha defendido la parada del AVE Madrid-Jaén en Alcázar de San Juan, una reivindicación que considera histórica. Según ha recordado, el ministro Óscar Puente se reunió el pasado 8 de abril con los alcaldes de Alcázar de San Juan y Manzanares y “se comprometió personalmente” con esa parada.

Hernando ha insistido en que Castilla-La Mancha “va a seguir reivindicando que se cumpla la palabra dada” y ha afirmado que el AVE “parar va a parar”. También ha rechazado que las razones técnicas esgrimidas por el Ministerio justifiquen un cambio de criterio. “Las palabras del ministro no paran un tren”, ha señalado, antes de advertir de que renunciar a la alta velocidad en esa zona sería “tener las luces muy cortas”.

Sin embargo, en sus declaraciones sobre esta conexión ferroviaria, el consejero no hace ninguna referencia a Tomelloso, una ciudad que mantiene desde hace años su propia reivindicación de conexión ferroviaria y que queda fuera del foco de la demanda expresada por Hernando en esta entrevista.

El responsable regional también se ha referido al trazado del AVE Madrid-Lisboa a su paso por Toledo. Ha cuestionado el ramal planteado en Bargas, de apenas 18 kilómetros, y ha defendido que “en ningún caso puede ser una alternativa al AVE a su paso por Toledo”. La Junta y el Ayuntamiento de Toledo presentarán alegaciones conjuntas al estudio informativo.

En materia viaria, Hernando ha vuelto a pedir la liberalización de la AP-41 y ha defendido que el Estado renuncie a unos ingresos de “apenas 2 millones de euros al año” para ofrecer una solución inmediata frente a nuevas inversiones de mayor coste.

La entrevista también ha abordado la vivienda. El consejero ha destacado que la Junta prevé promover más de 1.150 viviendas en los próximos tres años, aunque ha echado en falta mayor colaboración del Ayuntamiento de Guadalajara, algo que, según ha dicho, sí encuentra en otros municipios como Illescas, Ciudad Real, Talavera de la Reina o Albacete.

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