Una encuesta de fiabilidad y satisfacción realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a más de 85.500 conductores de diez países europeos revela notables diferencias en el precio de la revisión anual de los vehículos, dependiendo de la marca y el tipo de taller, así como en el grado de satisfacción de los usuarios.
El estudio, que abarca Bélgica, Eslovaquia, Eslovenia, España, Finlandia, Francia, Italia, Países Bajos, Portugal y República Checa, muestra que el coste medio de una revisión anual rutinaria en un taller oficial en España es de 249 euros. Sin embargo, esta cifra varía considerablemente según la marca.
Mientras que los talleres oficiales de Mercedes Benz facturan una media de 490 euros por revisión, los de Hyundai apenas cobran 160 euros, lo que supone una diferencia de 330 euros. Otras marcas con tarifas elevadas, según los encuestados, son Audi (377 euros) y Lexus (338 euros). Por el contrario, Renault y Volkswagen mantienen precios más próximos a los de Hyundai, alrededor de 180 euros.
Frente a los talleres oficiales, otra opción es acudir a talleres multimarca, donde la factura suele ser inferior, rondando los 200 euros en España. Además, la satisfacción de los usuarios suele ser mayor en los talleres independientes, con una puntuación media de 77 sobre 100.
Solo cuatro talleres oficiales superan esta valoración: Lexus (88 puntos), Toyota (81 puntos), Volvo (78 puntos) y Honda (78 puntos). Estas marcas destacan también por respetar los presupuestos previos y emitir facturas detalladas, lo que, según OCU, “aporta transparencia y confianza al consumidor”.
En el extremo opuesto, los talleres con menor valoración son los de la cadena multimarca Norauto (64 puntos), los oficiales de Peugeot (67 puntos) y los de Opel (68 puntos).
OCU recuerda que no es obligatorio realizar las revisiones del coche en un taller oficial. Desde 2010, el Reglamento 461 permite elegir libremente el taller, siempre que se sigan los mantenimientos recomendados por la marca y se utilicen piezas y materiales de la misma calidad. En cualquier caso, la intervención en un taller cuenta con una garantía mínima de 3 meses o 6.000 kilómetros.
