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Jaén se quedará sin tren a Madrid en 2025 y contará con autobuses hasta La Mancha

Está previsto que las obras de este proyecto se lleven a cabo durante 2025

Jaén se quedará sin conexión ferroviaria hacia Madrid, al menos en el tramo entre la provincia jiennense con Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real), durante las obras de adaptación de los túneles para los futuros servicios de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza y tendrá como alternativa de transporte autobuses hasta la localidad castellano-manchega.

El Consejo de Ministros aprobó ayer autorizar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 29,67 millones de euros (más IVA), a través de Adif, la adaptación de 13 túneles a la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, de los que 11 túneles se encuentran en la provincia de Jaén.

Está previsto que las obras de este proyecto se lleven a cabo durante 2025, con un periodo de ejecución de ocho meses, aunque Adif aún no ha concretado los pormenores de la actuación.

El proyecto incluye 13 túneles de la línea Alcázar de San Juan-Cádiz con una longitud total que supera los 3,5 kilómetros, siendo el de Andújar (Jaén) el más largo con 1.024 metros.

En cuanto a su ubicación, uno se encuentra en la provincia de Ciudad Real (Venta de Cárdenas 1); 11 en la provincia de Jaén (Venta de Cárdenas 2, 3 y 4; Las Correderas 1, 2 y 3; además de los situados en Santa Elena, Calancha, Vilches, Espeluy y Andújar); y uno en Montoro (Córdoba)

El partido provincialista Jaén Merece Más, ha advertido de que la única alternativa de transporte que va a ofrecer el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a consistir en movilizar autobuses, hasta la provincia de Ciudad Real, para que los jiennenses lleguen así a la capital del país.

“A los jiennenses ha de ofrecérseles poder viajar en tren a Madrid y no nos vale la medida más barata para el Gobierno que es poner autobuses, por lo que pedimos al ministro Óscar Puente que habilite alternativas como movilizar trenes desde Jaén a Córdoba y subir a Madrid por la línea de Alta Velocidad en trenes adaptados y sin incremento de tarifas”, ha indicado el presidente de Jaén Merece Más, Juanma Camacho.

“Desde Jaén Merece Más reclamamos soluciones para el servicio de tren con Jaén y que echen los restos con nuestra provincia como se hace con las demás. No tiene nada que ver viajar hasta Madrid en un autobús que en un tren”, según Camacho.

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