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Junta prorroga por dos años la planificación sectorial de estaciones de inspección técnica de vehículos

Junta prorroga por dos años la planificación sectorial de estaciones de inspección técnica de vehículos

La Consejería de Economía, Empresas y Empleo ha prorrogado por dos años la planificación sectorial de estaciones de inspección técnica de vehículos de Castilla-La Mancha, sin perjuicio de una eventual modificación, una vez el marco normativo básico regulador de la materia se encuentre vigente.

El Diario Oficial de Castilla-La Mancha publica este jueves, y recoge Europa Press, la Orden de dicha Consejería en la que se recuerda que un Decreto de mayo de 2009 autoriza a la Consejería competente en materia de industria a elaborar y aprobar una planificación sectorial, que incluirá la distribución territorial de las instalaciones de ITV en la región, en base a las exigencias del servicio, asegurando la calidad, rigor y servicio al ciudadano.

Con fecha 27 de mayo de 2010, se publicó en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha la Orden de 24 de mayo de 2010, de la Consejería de Industria, Energía y Medio Ambiente, por la que se establece la planificación sectorial de estaciones de inspección técnica de vehículos de Castilla-La Mancha, planificación que tenía una vigencia de cinco años desde su entrada en vigor, por lo que finalizaba el día 27 de mayo de 2015.

Pero tanto en 2015 como en 2016 la Consejería del ramo ha aprobado sendas órdenes de prorroga por un año de la planificación sectorial de estaciones de inspección técnica de vehículos de Castilla-La Mancha por lo que la vigencia de la planificación finalizaría el día 27 de mayo de 2016.

El nuevo marco regulatorio que debe implementar los cambios de la Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de 3 de abril de 2014, relativa a las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques, y por la que se deroga la Directiva 2009/40/CE, así como por la Directiva 2014/47/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de 3 abril de 2014, relativa a las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en la Unión, y por la que se deroga la Directiva 2000/30/CE, no se ha producido hasta la fecha, no habiendo culminado, por tanto, el procedimiento iniciado de sustitución del Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero, que establece las normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos, de manera que se adapte a las Directivas Europeas anteriormente mencionadas.

La Orden que publica este jueves el DOCM establece que si durante el plazo de prórroga de planificación se modifica la normativa básica estatal o la normativa autonómica, se estará a lo dispuesto en la misma.

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