viernes, 10 abril, 2026

No hay acuerdo en la Diputación de Ciudad Real sobre el tren en Tomelloso y Argamasilla de Alba

Las formaciones coinciden en pedir el tren pero no logran un acuerdo conjunto

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El pleno de la Diputación de Ciudad Real celebrado este viernes ha evidenciado la dificultad de alcanzar una posición común entre los grupos políticos para reclamar la histórica conexión ferroviaria de Tomelloso y Argamasilla de Alba.

Pese al acuerdo de fondo sobre la necesidad de impulsar esta infraestructura, las diferencias en la redacción y forma de las propuestas han impedido materializar una declaración institucional conjunta, por lo que las iniciativas han sido debatidas y votadas por separado.

Cada uno de los grupos con representación en la Diputación —PP, PSOE y Vox— ha presentado su propia propuesta sobre el ferrocarril, coincidiendo en la importancia de esta conexión para un territorio de cerca de 50.000 habitantes.

Sin embargo, la falta de consenso en los textos ha llevado a que finalmente la propuesta impulsada por la Presidencia de la Diputación saliera adelante únicamente con la abstención del PSOE. Este texto exige al Gobierno de España la inclusión inmediata de Tomelloso y Argamasilla de Alba en la planificación ferroviaria estatal, considerando su exclusión como una «anomalía histórica» que ha lastrado el desarrollo económico de la zona durante más de un siglo.

La propuesta aprobada destaca el peso demográfico y empresarial de la comarca, con sectores clave como el agroalimentario, el vitivinícola o el metalmecánico, y advierte del impacto negativo que supone la falta de tren en términos de competitividad, costes logísticos y atracción de inversiones.

Además, plantea una solución técnica basada en una estación intermodal entre ambos municipios conectada con los corredores existentes, e incorpora una vía subsidiaria para que la Junta de Comunidades pueda asumir el desarrollo si el Estado no actúa. El texto también rechaza el ‘bypass’ de Montoro o cualquier actuación que suponga una pérdida de servicios ferroviarios en la provincia, y exige que la planificación tenga en cuenta criterios de cohesión territorial y sostenibilidad.

Durante el debate, la portavoz del equipo de Gobierno, Rocío Zarco, ha insistido en que «lo importante son los acuerdos» y ha defendido centrar el consenso en las demandas concretas.

Desde Vox se ha lamentado la falta de unidad institucional, mientras que el PSOE, pese a compartir el fondo, ha rechazado la fórmula planteada por considerarla excesivamente extensa. El presidente de la Diputación, Miguel Ángel Valverde, llegó a plantear una reformulación de consenso «in extremis», que tampoco prosperó, evidenciando la falta de acuerdo político en torno a una reivindicación compartida.

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Por otro lado, el pleno ha aprobado por unanimidad instar a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha a iniciar el procedimiento para declarar la rehala y la montería como Bien de Interés Cultural, al considerar que se trata de prácticas con un profundo arraigo histórico, social y económico en la provincia.

La iniciativa defiende su papel como motor económico y de dinamización social, así como su contribución al turismo de interior y a la lucha contra la despoblación, además de su valor etnográfico con antecedentes documentados desde la Edad Media.

En materia económica, la Corporación provincial ha dado luz verde al Plan Económico Financiero 2026-2027, tras constatar el incumplimiento de la regla de gasto, aunque la situación financiera se mantiene saneada. La liquidación de 2025 refleja una capacidad de financiación de más de 20 millones de euros, deuda cero y un periodo medio de pago de 10,62 días. El presidente de la institución ha defendido la «fortaleza» de las cuentas y ha asegurado que permitirán seguir apoyando a los municipios.

En el ámbito deportivo, el pleno ha aprobado diversas subvenciones nominativas que superan los 50.000 euros para clubes y ayuntamientos de la provincia, destinadas a la organización de eventos y competiciones a lo largo de 2026. Asimismo, se ha aprobado ampliar el plazo de reversión de una parcela cedida a la Junta para la construcción de un parque de bomberos, con una ejecución estimada de 14 meses y un límite máximo de 30 meses.

También se ha aprobado una modificación de crédito de 2,7 millones de euros para el desarrollo del Plan EDIL Alto Guadiana Mancha, con actuaciones en abastecimiento, saneamiento, vías públicas, turismo, cultura y patrimonio, financiadas en parte con fondos Feder.

La sesión ha estado marcada por las críticas del portavoz del Grupo Socialista, José Manuel Bolaños, quien ha cargado contra la gestión de PP y Vox, asegurando que «la legislatura es la de las cosas a medias y el menudeo» y denunciando una falta de planificación y ejecución real de las políticas provinciales.

Bolaños ha criticado especialmente el Plan Económico Financiero, que, a su juicio, «no establece ninguna medida concreta» ni garantiza su cumplimiento, y ha advertido de que la gestión del equipo de Gobierno se basa en la improvisación y en confiar en que los problemas se resuelvan al final del ejercicio.

En este sentido, Bolaños ha señalado que en abril de 2026 la Diputación mantiene convocatorias sin publicar, compromisos sin ejecutar y políticas a medio hacer, citando como ejemplo ayudas para colonias felinas, conectividad 5G, residencias municipales o atención a personas con discapacidad que, según ha dicho, siguen sin materializarse. Asimismo, ha denunciado que «no ha llegado ni un solo euro» de las ayudas de emergencia a los ayuntamientos y ha cuestionado que se plantee su reparto de forma discrecional, defendiendo que deben regirse por criterios objetivos y convocatorias públicas.

Finalmente, ha instado al equipo de Gobierno a ejecutar el presupuesto y dejar de aplazar decisiones, asegurando que la institución está desaprovechando sus recursos y su papel como herramienta de apoyo a los municipios.

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