Toledo acogió el pasado 2 de diciembre una reunión clave entre la Comisión por la Integración Ferroviaria de Tomelloso y Argamasilla de Alba y el vicepresidente de Castilla-La Mancha, José Manuel Caballero. El encuentro, solicitado por la propia Comisión, ha supuesto un paso importante para acercar el proyecto de integración ferroviaria de ambas localidades a la línea Levante-Extremadura.
Durante la reunión, celebrada en la sede de la Vicepresidencia regional, los representantes de la Comisión expusieron de forma detallada la propuesta de trazado que permitiría conectar ambas localidades con la red ferroviaria a través de un ramal entre Socuéllamos y Cinco Casas, con estación en Tomelloso-Argamasilla. Aportaron mapas y datos técnicos para defender una integración que, según afirmaron, traería beneficios “industriales, agrarios, sociales, económicos y culturales” a la comarca y pondría fin a “la discriminación histórica” en materia ferroviaria.
Apoyo firme del Gobierno Regional
El vicepresidente regional, José Manuel Caballero, acudió en representación del presidente Emiliano García-Page y expresó el apoyo del Gobierno de Castilla-La Mancha a esta reivindicación. “Vemos sensata y factible, tanto técnica como económicamente, la integración ferroviaria que se plantea”, aseguró Caballero, quien se comprometió a que la Junta de Comunidades solicitará formalmente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la realización del preceptivo Estudio de Viabilidad.
Este estudio constituye el paso previo al Estudio Informativo y a la posterior redacción del proyecto de obra. El coste estimado del nuevo tramo de doble vía electrificada entre Socuéllamos y Cinco Casas se sitúa en algo más de un millón de euros por kilómetro. Sin embargo, tal como se recordó en la reunión, “el Estado recupera el IVA de la obra al año siguiente, por lo que la inversión real es inferior”.
Caballero también instó a los representantes políticos de PP y Podemos presentes en la reunión a que trasladen la propuesta a sus respectivos grupos en la Comisión de Transportes del Congreso. Hizo referencia expresa a la diputada socialista ciudadrealeña que forma parte de dicha comisión, apelando al trabajo conjunto para avanzar en el trámite de las Proposiciones No de Ley (PNL) presentadas.
Valoración positiva de la Comisión
La Comisión por la Integración Ferroviaria valoró de forma muy positiva el encuentro, convencida de que el Estudio de Viabilidad confirmará el alto potencial de la conexión. “Añadir una parada más en el trayecto no perjudica, al contrario, mejora la línea al incorporar a casi 50.000 nuevos clientes potenciales”, defendieron. En este sentido, recordaron que actualmente el trayecto entre Socuéllamos y Badajoz incluye 22 paradas, y entre Socuéllamos, Alcázar y Madrid, otras 10.
Amplio respaldo político
La Comisión considera que existe un consenso creciente en torno a la necesidad de integrar a Tomelloso y Argamasilla en la red ferroviaria. Citan como ejemplo las declaraciones públicas de apoyo del presidente regional del Partido Popular, Francisco Núñez, con quien han solicitado mantener una reunión presencial, así como el anuncio del presidente de la Diputación Provincial de Ciudad Real de llevar próximamente una moción de apoyo al pleno de la institución.
También han expresado su respaldo a la iniciativa los responsables regionales de Podemos, Izquierda Unida-Sumar y Vox. En concreto, Podemos ha presentado una PNL solicitando la integración ferroviaria, y Vox otra reclamando la realización del estudio previo.
Por todo ello, la Comisión lanza un llamamiento a todos los diputados nacionales por Ciudad Real, “de todos los colores”, para que animen a sus compañeros en la Comisión de Transportes del Congreso a votar favorablemente las PNL presentadas.
Agradecimiento a la ciudadanía
Por último, la Comisión quiso reconocer el compromiso de la ciudadanía, agradeciendo la participación en la concentración celebrada el pasado 30 de noviembre, a pesar de la lluvia. “Gracias a todas las personas y asociaciones que ayudaron a organizar el acto y que acudieron a demostrar la necesidad urgente de integrar a la comarca en la red ferroviaria nacional”, concluyeron.
