viernes, 30 enero, 2026

Facua advierte: las operadoras de tren deben indemnizar por retrasos, incluso por límites de velocidad

La organización de defensa de los consumidores ha salido al paso de las recientes decisiones de algunas operadoras tras el accidente ocurrido en Adamuz

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Las compañías ferroviarias que operan en España —Renfe, Iryo y Ouigo— están obligadas a indemnizar a los viajeros por retrasos, incluso cuando estos se deban a las limitaciones de velocidad impuestas por Adif, según ha recordado Facua-Consumidores en Acción a través de un comunicado.

La organización de defensa de los consumidores ha salido al paso de las recientes decisiones de algunas operadoras tras el accidente ocurrido en Adamuz (Córdoba), que ha llevado a Adif a establecer restricciones temporales de velocidad en algunos tramos de alta velocidad. Facua sostiene que estas limitaciones no pueden considerarse causas excepcionales bajo el reglamento europeo que eximirían a las empresas ferroviarias de pagar compensaciones por los retrasos.

En concreto, Iryo ha anunciado que suprimirá las políticas habituales de compensación por retraso en los billetes adquiridos a partir del 28 de enero para los trayectos Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia, argumentando que los retrasos están «fuera de su responsabilidad». No obstante, Facua ha subrayado que aunque cada compañía pueda modificar sus políticas internas, están obligadas a cumplir con los mínimos legales establecidos en la normativa europea.

Según el Reglamento Europeo sobre los derechos y obligaciones de los viajeros de ferrocarril, los pasajeros tienen derecho a una indemnización del 25 % del precio del billete si el retraso es de entre 60 y 119 minutos, y del 50 % si supera los 120 minutos. Esta compensación no se aplica si el viajero ya ha recibido el reembolso total del billete.

Facua recuerda que estas obligaciones siguen vigentes independientemente del motivo del retraso, y que las compañías no pueden eximirse de su cumplimiento por incidencias que no afecten directamente a la seguridad del servicio o que sean habituales en la gestión ferroviaria.

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La organización también anima a los usuarios afectados a reclamar sus derechos en caso de que no se les ofrezca la compensación correspondiente, independientemente de lo que indique la operadora en su política comercial.

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