Castilla-La Mancha ha experimentado en marzo un incremento interanual del 1,7 % en el precio de los turismos de segunda mano, alcanzando una media de 12.183 euros, según los datos facilitados por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove). Este aumento es inferior al registrado en el conjunto de España, donde el precio medio se situó en 13.610 euros, con una subida anual del 4,1 %.
En comparación con el mes anterior, febrero de 2026, el precio de los turismos de ocasión en Castilla-La Mancha creció un 1,1 %, mientras que en el ámbito nacional el incremento fue del 0,4 %. Los vehículos más antiguos, aquellos con más de ocho años, se pagaron en la comunidad a una media de 10.954 euros, lo que supone un aumento interanual del 6,6 %. En el conjunto del país, el precio medio de este segmento fue de 10.921 euros, con una subida anual del 5,6 %. Sin embargo, respecto a febrero, el precio en Castilla-La Mancha cayó un 2 %, frente al aumento del 5,6 % registrado a nivel nacional.
El peso de los turismos de más de ocho años en el mercado de segunda mano de Castilla-La Mancha fue del 56,6 %, por debajo del 62,8 % que representan en el conjunto del país.
Toledo destaca como la única provincia castellanomanchega donde el precio de los coches usados ha descendido. A nivel nacional, los turismos de ocasión se encarecieron un 4,1 % interanual en marzo, hasta los 13.610 euros, mientras que la inflación general aumentó un 3,3 % respecto al mismo mes de 2025, según datos del INE. En términos mensuales, el precio de los coches de segunda mano subió un 0,4 % en España.
La mayoría de los vehículos vendidos siguen siendo antiguos y mantienen precios bajos: el 22,2 % de los turismos vendidos en marzo se pagó por debajo de los 3.000 euros y el 46,5 % tuvo un coste inferior a los 10.000 euros. Solo el 6,5 % de las operaciones superó los 36.000 euros. No obstante, se observa una tendencia creciente hacia la compra de unidades más nuevas, de menos de tres años, lo que ha reducido el porcentaje de coches vendidos por debajo de los 10.000 euros respecto al año anterior.
En el segmento de turismos de más de ocho años, el precio medio nacional en marzo fue de 10.921 euros, con un incremento interanual del 5,6 % y una subida mensual del 0,7 %. De los 196.841 turismos transferidos en marzo, 123.711 tenían más de ocho años, lo que representa el 62,8 % del total.
El precio de los turismos usados aumentó en todas las comunidades autónomas, con Navarra registrando la mayor subida (7,2 %) y La Rioja y Galicia la menor (0,8 %). En el caso de los coches más antiguos, el precio subió en todas las comunidades salvo en La Rioja, donde se redujo un 1,7 % interanual. La Comunidad de Madrid lideró el incremento en este segmento, con una subida del 8,5 %.
Ancove ha señalado la incertidumbre legal derivada de la tardanza en la aprobación del Plan Auto+, que debe sustituir al Moves III en las ayudas a la compra de vehículos electrificados, así como la ausencia de un plan de achatarramiento con ayudas a la motorización de combustión, anunciado previamente por el Gobierno. Esta incertidumbre se ve agravada por el aumento de los precios de los combustibles debido al conflicto en el estrecho de Ormuz.
En este contexto, Eric Iglesias, presidente de Ancove, ha valorado las ayudas aprobadas por el Ejecutivo para reducir la subida de los precios, aunque ha matizado: «Considera la medida muy limitada».
