La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 14.866.800 desplazamientos por las carreteras de Castilla-La Mancha por la operación salida de verano, que comienza este viernes y se desarrollará hasta el 31 de agosto. A nivel nacional, la previsión es que se produzcan 21 millones de desplazamientos sólo en la zona centro de España (Comunidad de Madrid, sur de Segovia y Ávila, Extremadura y gran parte de Castilla-La Mancha).
Según los datos aportados por la Delegación del Gobierno en la región, de los 14,8 millones de desplazamientos previstos en la Comunidad Autónoma, 2.750.000 se producirán en la provincia de Albacete, 2.918.000 por la de Ciudad Real, 2.712.000 por la de Cuenca, 2.554.000 por la provincia de Guadalajara, y 3.932.800 por la de Toledo.
Sólo en la primera fase de la operación salida, del 28 de junio al 1 de julio, la DGT prevé 990.610 desplazamientos por la región, de los que 180.100 serán por la provincia de Albacete, 190.300 por la de Ciudad Real, 186.100 por la de Cuenca, 181.000 por la de Guadalajara y 253.110 por la de Toledo.
En cuanto a las carreteras de la región, en la provincia de Toledo, la DGT ha señalado como puntos conflictivos para estas fechas la autovía A-4 en la salida del punto kilométrico 52 (Casilla de la Dolores), en el 67,500 (enlace con la R-4), y en el kilómetro 62 (enlace con N-301); y la autovía A-5, en el kilómetro 100 a la altura de Cazalegas y en el 76 a la altura de Maqueda, por retenciones.
En esta provincia, además, existen obras en fase de ejecución en la A-5, entre Torralba de Oropesa y el límite con la provincia de Cáceres, las vías CM-5001, CM-5005 y CM-3051 permanecen cortadas en varios tramos y por asfaltado hay varios tramos de la CM-4000 entre Cebolla y Talavera y la CM-40 en Toledo.
Por su parte, en la provincia de Albacete la DGT señala como puntos conflictivos la A-31 en el kilómetros 77,500 (Albacete) y en el kilómetro 46,00 (La Roda). En esta provincia hay obras en fase de ejecución en la CM-412, en Albacete por refuerzo del firme, y en la A-30/N-322, también en Albacete, por ejecución de la autovía A-32 Linares-Albacete.
En Ciudad Real no hay puntos conflictivos pero sí obras del Estado en la N-IVa, en la travesía de Villarta de San Juan; de la Junta en la CM-403, en Porzuna; la CM-412 entre Valdepeñas y Pozo de la Sierra, y la CM-3127, en La Solana.
La Diputación provincial realiza obras en la CR-1341, en Herencia; CR-1221, en Socuéllamos; CR-424 en Almadenejos y Abenójar; CR-4147 en Guadalmez; CR-414 en Almadenejos; CR-6112 en Torrenueva y CR-4127 en Valverde.
En la provincia de Cuenca, como puntos conflictivos, aparecen la A-3/A-31 a la altura de Atalaya del Cañavate, la N-301 en Las Pedroñeras y la A-3 entre Honrubia y el límite provincial con Madrid, todas ellas por posibles retenciones. En esta provincia no hay obras en ejecución.
Por último, en Guadalajara el punto conflictivo está en la N-320, del kilómetro 270 al 272,500, en Guadalajara capital; y existen obras en fase de ejecución en la N-320, en Tendilla.
MAYOR INTENSIDAD
Las carreteras de mayor intensidad de tráfico en esta primera parte de la Operación Salida será las AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-42, A-6, M-40, M-50 Y M-501 el viernes de 15 a 23 horas, el sábado de 8 a 14 horas, el domingo de 17 a 24 y el lunes 1 de 8 a 16 horas.
Los puntos más conflictos prevén que se darán en el enlace RACE-Algete y en el enlace San Agustín del Guadalix-El Molar sentido entada de la A-1, en Meco en la A-2, en la A-3 en Rivas, incorporación a la R-3 y entre Perales de Tajuña y Villarejo de Salvanés, en la A-4 en la incorporación de la M-50 a la A-4 sentido salida, en Aranjuez sentido salida y en la A-5 en el enlace de la M-40, en la incorporación a la R-5 y entre Alcorcón y Navalcarnero.
En la A-6 y AP-6 se espera mucha circulación esos días y esas horas en el eje Torrelodones-Villalba-Las Matas y en el enlace de la M-601, en la A-42 entre Getafe y Parla, en la M-501 entre Chapinería y Navas del Rey en ambos sentidos y en la M-607 en Colmenar Viejo.
CAMPAÑA EN ESPAÑA
En toda España, la DGT prevé 90 millones de desplazamientos en las mismas fechas, 1,5 millones más que los que se produjeron el año pasado, es decir, un 1,66% más. Para julio se han previsto 43 millones de movimientos, mientras que en agosto se estiman 47 millones.
«Este incremento de la movilidad nos puede hacer prever, según los expertos, que la situación económica es algo mejor que la del año pasado», ha justificado el ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, que ha presentado este jueves el dispositivo especial de Tráfico en la sede de la DGT, en Madrid.
El dispositivo especial de Tráfico comenzará este viernes 28 de junio y se prolongará hasta el domingo 1 de septiembre, tiempo durante el que se pondrán en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de garantizar la seguridad de los ciudadanos en sus desplazamientos y prevenir cualquier riesgo posible.
La Operación Salida del verano constará de cuatro fases: la primera, del viernes 28 de junio al lunes 1 de julio; la del 1 de agosto, del miércoles 31 de julio al jueves 1 de agosto; la del 15 de agosto, del miércoles 14 al domingo 18 de agosto; y la Operación Retorno, del viernes 30 de agosto al domingo 1 de septiembre.
Según ha informado el titular de Interior, se realizarán tres campañas especiales de vigilancia, dos de ellas enfocadas a colectivos vulnerables: ciclistas (13 y 14 de julio) y motociclistas (27 y 28 de julio). Y otra al control de velocidad (del 12 al 18 de agosto).
Se recuperarán dos campañas de la DGT: la de ‘Vivo o muerto’, que recuperaba la dureza de anteriores campañas para llamar la atención sobre el drama que supone sufrir un accidente de tráfico; y la de ‘Top vacacional’, en la que a modo de sátira se ‘invita’ al espectador a visitar el cementerio, el hospital o la cárcel.
MÁS RECURSOS Y ESPECIAL VIGILANCIA DEL USO DEL MÓVIL
Para estos dos meses, un total de 9.100 efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) controlarán las carreteras, 300 más que en 2018, quienes priorizarán la vigilancia en las vías convencionales, donde se produjeron la mayor parte de los accidentes mortales (76%) en julio y agosto de 2018.
También se instalarán 78 nuevos radares durante este año, de los cuales 20 estarán operativos a partir del 1 de julio. Los 58 restantes, 15 de ellos de tramo, irán entrando en servicio conforme se tengan las certificaciones del control metrológico. Vigilarán también las carreteras 12 helicópteros y 11 drones.
Igualmente, se incrementarán los controles preventivos de alcoholemia, hasta los 900.000, cifra a la que habría que sumar las pruebas realizadas por las policías locales y autonómicas.
El dispositivo especial de Tráfico también incidirá en la vigilancia del uso del móvil al volante. Para ello, contará con todos los medios disponibles: helicópteros, drones, 216 cámaras de alta definición y vehículos camuflados.
