La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé un total de 2.980.000 de desplazamientos por carretera durante la Semana Santa de este 2019 en las carreteras de Castilla-La Mancha, 195.233 más que los que se produjeron el año pasado, cuando se estimaron 2.784.777.
El dispositivo especial se llevará a cabo entre las 15.00 horas del viernes 12 de abril hasta las 24.00 horas del lunes 22, y se desarrollará en dos fases.
La primera de ellas comenzará a las 15.00 horas de este viernes, 12 de abril y finalizará a las 24.00 horas del domingo día 14. Para esta primera fase, Tráfico prevé 770.000 de desplazamientos. De ellos, 125.000 serán en Albacete; 140.000 en Ciudad Real; 130.00 en Cuenca; 125.000 en Guadalajara; y 250.000 a Toledo.
La segunda fase, la más importante que la anterior por el volumen de desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, comenzará a partir del miércoles 17 de abril, excepto en la Comunidad Valenciana y Cataluña, donde comenzará al día siguiente.
En estos días, en la región, se prevé un mayor movimiento con un total de 1.860.000 desplazamientos. En el caso e Albacete, registrará 320.000; 350.000 en Ciudad Real; 340.00 en Cuenca; 280.000 en Guadalajara y 570.000 en Toledo.
Esta fase finalizará a las 24.00 horas del lunes 22 de abril con la operación retorno, que se desarrollará desde el sábado por la tarde y se prolongará durante todo el domingo y el lunes de Pascua, ya que en Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Cantabria, Navarra, País Vasco, Castilla-La Mancha y La Rioja dicho lunes es festivo.
En el resto de comunidades, pese a no ser festivo, es día no lectivo para escolares y universitarios, por lo que se prevé que también se produzca una importante cantidad de movimientos de retorno hacia los grandes núcleos urbanos que se sumarán a los de un día laborable cualquiera.
Durante el dispositivo especial, habrá 9.200 agentes de la Guardia Civil de Tráfico, frente a los 8.800 que hubo el año pasado; 264 vehículos camuflados de la Benemérita para vigilar el comportamiento en la carretera, sobre todo en convencionales; y cerca de 1.400 radares para controlar la velocidad: 724 fijos, 62 de tramo y 557 móviles en los vehículos de la Guardia Civil; además de 10 helicópteros y 8 drones.
Igualmente, la DGT contará con 216 cámaras para el control del uso de cinturón pero que, dada su «fiabilidad», también se utilizarán para vigilar el uso del móvil.
