La empresa de Tomelloso Industrias Metálicas Anro ha sido contratada para participar en un gran proyecto ferroviario de alta velocidad Follo Line, que unirá Oslo, capital de Noruega, con el municipio de Ski, situado al sureste, en un gran proyecto promovido por la Administración de Infraestructuras Ferroviarias de Noruega, en el que la labor de Anro comprende la fabricación y montaje de los 3 canopys o cubiertas para las plataformas centrales, compuestas por celosías tubulares curvas, apoyadas en columnas de acero a lo largo de la plataforma.
El contrato EPC (Engineering, Procurement and Construction) Ski, adjudicado a la española Obrascon Huarte Lain S.A., incluye la reconstrucción de la estación de ferrocarril de Ski, la reurbanización de los entornos de la estación y todas las instalaciones ferroviarias relacionadas con la reconstrucción de la línea existente y la nueva línea.Todo ello cubre un tramo de 3,5 km y el área de trabajo se extiende desde la salida sur de los túneles del Follo Line hasta el sur de la ciudad de Ski.
En la zona de la estación de Ski se reconstruirá completamente la estación existente y la nueva incluirá seis vías, tres plataformas centrales con sus correspondientes cubiertas y un paso subterráneo. Además, se llevará a cabo un puente de carretera por encima de las nuevas vías, se construirán una nueva terminal de autobuses, instalaciones para aparcamiento de bicicletas, se ampliará el actual aparcamiento para coches, viales con aceras y edificios técnicos.
La empresa Anro ha intervenido en dos grandes proyectos de la Alta Velocidad en España, en las obras de la estación de Atocha, en Madrid y en las de la estación de Santa Justa, en Sevilla.
