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La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) ha determinado que el precio medio de los turismos de segunda mano en Castilla-La Mancha durante el mes de febrero fue de 12.259 euros para los turismos y de 11.950 euros para los vehículos comerciales.

Además, Toledo fue la primera provincia de la región y la segunda de España, después de Madrid, donde más caros se vendieron tanto los turismos de segunda mano, con 12.753 euros de media, como los vehículos comerciales, con 12.382 euros de media, según ha informado Ancove en nota de prensa.



Concretamente, en la provincia de Albacete se vendieron 1.171 turismos a un precio medio de 11.901 euros y 253 vehículos comerciales por un importe medio de 9.982 euros, mientras que en Ciudad Real los turismos de ocasión vendidos fueron 1.474 a un precio de 11.885 euros de media y también se produjo la venta de 305 vehículos comerciales a 9.336 euros de media.

Por su parte, en la provincia de Cuenca hubo 616 ventas de turismos de segunda mano a un precio medio de 11.804 euros y 172 de vehículos comerciales a 9.837 euros de media. De su lado, en Guadalajara se vendieron 880 turismos a 10.886 euros de media y 141 comerciales con un precio medio de 11.404 y en Toledo se produjeron 4.983 operaciones de venta de turismos de ocasión con un importe medio de 12.753 euros y también hubo 770 ventas de vehículos comerciales a un precio medio de 12.382 euros.


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Los precios de media en España de los vehículos de ocasión se situaron en el mes de febrero en 11.620 euros. En concreto, la media fue de 11.786 euros para los turismos intercambiados en el mes y de 10.592 en los vehículos comerciales ligeros. Estos datos implican un aumento respecto al mes de enero, pues en el acumulado del año el precio medio se situó en 11.555, 65 euros menos. Concretamente, el precio medio de los turismos en ese lapso de tiempo fue de 11.745 euros, 41 euros menos, mientras que el de vehículos comerciales fue de 10.381 euros, 211 euros menos.

Ancove ha precisado que el mercado de vehículos de ocasión es muy heterogéneo y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras pueden variar por distintos factores. En este sentido, han comentado que la antigüedad de los vehículos vendidos es uno de estos factores, ya que allí donde se producen muchas automatriculaciones de vehículos de kilómetro cero, que la Dirección General de Tráfico (DGT) contabiliza como operaciones de vehículos usados, el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con entre seis y nueve meses de vida.

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El otro factor que pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo, tanto por el modelo como por la potencia y el equipamiento.

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