Salones Epilogo

El I Foro de Infraestructuras de Ciudad Real, celebrado en la C谩mara de Comercio, ha abordado la situaci贸n de esta provincia como eje del transporte y de las comunicaciones en Espa帽a y ha arrancado con unanimidad de las administraciones de buscar un modelo eficiente en la provincia.

As铆, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha puesto en valor el modelo de transporte zonal integrado y la importancia que 茅ste tiene en el acceso de los ciudadanos a los servicios p煤blicos y que incluir谩 la comarca de Almad茅n y el Valle de Alcudia.


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Una f贸rmula que, ha explicado, «es la que se tiene que poder plantear de una manera viable y sostenible para que, independientemente del lugar en el que se viva, se pueda tener acceso a los servicios p煤blicos», ha informado la Junta en una nota de prensa.

Hernando ha asistido este mi茅rcoles al acto de inauguraci贸n de este I Foro que, bajo el t铆tulo ‘Las Infraestructuras de Transporte en la provincia de Ciudad Real: Una oportunidad para su desarrollo social y econ贸mico’, busca analizar y debatir sobre las infraestructuras de transporte en Ciudad Real, poniendo el acento en su actual situaci贸n y necesidades futuras de actuaci贸n a largo y medio plazo.


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El consejero de Fomento ha estado acompa帽ado por el presidente de la Diputaci贸n, Jos茅 Manuel Caballero; el presidente de la C谩mara de Comercio de Ciudad Real, Mariano Le贸n; su hom贸logo de la Federaci贸n de Empresarios (FECIR), Carlos Mar铆n; la delegada de la Junta en la provincia, Carmen Teresa Olmedo; la alcaldesa, Pilar Zamora; el delegado de Fomento, Casto S谩nchez; y la directora de la Escuela de Caminos, Canales y Puertos, Ana Rivas, entre otros.

Asimismo, en este encuentro han participado como ponentes el director general de Planificaci贸n Territorial y Urbanismo, Jos茅 Antonio Carrillo; el director general de Carreteras, David Merino; y el director general de Transportes, Rub茅n Sobrino.


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El responsable de Fomento ha hecho hincapi茅 en el «metabolismo propio que tiene la provincia de Ciudad Real», en la que hay muchas poblaciones grandes y «lo que ocurre en cada una de ellas es importante para el resto de la provincia y la capital».

Asimismo, ha explicado la importancia de la unidad institucional a la hora de plantear reivindicaciones en materia de infraestructuras y se ha referido a algunas como la A-43, la Autov铆a Ciudad Real-Toledo o la N-430.


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Por su parte, el presidente de la Diputaci贸n tambi茅n ha pedido «unidad y una 煤nica voz» para lograr las comunicaciones que «la potencialidad geogr谩fica de Ciudad Real permite». Adem谩s, ha recordado «no olvidar» las v铆as secundarias porque favorecen el desarrollo y la movilidad en las zonas rurales, seg煤n ha informado la Instituci贸n provincial en nota de prensa.

Caballero espera que este Foro sirva para lograr que «la privilegiada situaci贸n de Ciudad Real la convierta en una oportunidad de desarrollo econ贸mico, social y laboral».


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Por 煤ltimo, ha indicado que de esta jornada de trabajo debe salir un documento que marque una hoja de ruta a seguir. Y ha pedido a la organizaci贸n que les traslade las conclusiones con la finalidad de poner a trabajar a la Diputaci贸n en la medida de sus posibilidades y en consonancia con las directrices consensuadas.

La directora de la Escuela de Ingenieros de Caminos del campus universitario de Ciudad Real, Ana Rivas, ha puesto de manifiesto la necesidad de potenciar la situaci贸n «dentro de Espa帽a y de Europa».



Por su parte, el presidente de la C谩mara de Comercio, Mariano Le贸n, ha calificado de «muy interesante» el contenido del I Foro de Infraestructuras, ya que son una condici贸n necesaria, seg煤n ha dicho, para el desarrollo econ贸mico del territorio.

Y el presidente de la Federaci贸n Empresarial de Ciudad Real, Carlos Mar铆n, ha reivindicado el desarrollo de infraestructuras que faciliten el transporte por carretera porque la provincia es «eminentemente log铆stica». Tambi茅n ha hecho referencia a que ser铆a acertado crear sinergias con el aeropuerto.

APROVECHAR INFRAESTRUCTURAS EN MARCHA


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De su lado, Pilar Zamora ha apostado por aprovechar las infraestructuras en marcha y las demandadas para que Ciudad Real se convierta en un centro log铆stico, seg煤n ha informado el Ayuntamiento en nota de prensa.

Adem谩s, ha pedido la colaboraci贸n de todas las administraciones. «Entre todos se puede hacer un estudio en profundidad de la necesidad que tiene nuestra provincia y la capital en materia de infraestructuras», ha dicho la alcaldesa. La primera edil ha reconocido que cuando se «vende» Ciudad Real como lugar de inversi贸n uno de los primeros elementos son las comunicaciones.

En el Ayuntamiento de Ciudad Real se est谩 desarrollando el Plan de Modernizaci贸n ‘Ciudad Real 2025’ con infraestructuras a cuatro niveles, ha explicado Zamora. «Necesitamos las variantes y que el Gobierno de Espa帽a ayude a que sean una realidad porque debemos ser de las pocas capitales de provincia donde el tr谩fico pesado y otros veh铆culos que no viene a Ciudad Real pasan por el centro de la ciudad».

Adem谩s, se contempla la finalizaci贸n de la segunda ronda. «Ya estamos trabajando para que se la actual ronda se convierta en una calle m谩s, en una avenida de Ciudad Real». Tambi茅n la trama interna, con la potenciaci贸n del transporte p煤blico sostenible, y en cuarto lugar la peatonalizaci贸n, para potenciar el peque帽o comercio.

Por ello, ha abogado por «un estudio de las infraestructuras» para el que ha reclamado apoyo de la Junta y de la Diputaci贸n. «Queremos que Ciudad Real sea un centro log铆stico, y ahora adem谩s tenemos el aeropuerto, y entendemos que somos una zona maravillosa para que inviertan, porque invertir en Ciudad Real es 茅xito asegurado», ha explicado.

As铆 pues la alcaldesa ha reconocido que las conclusiones de este I Foro «ser谩n muy importantes para el desarrollo como capital y como centro, no solo de Castilla-La Mancha, si no del pa铆s y de ese corredor central, definitivo para el desarrollo de Ciudad Real».

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