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jueves, 12 diciembre
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Page reclama un pacto de estado de vivienda entre autonomías y Estado: «Lo demás son paños calientes»

Avanza la construcción en suelo público de 1.500 viviendas en régimen de compraventa

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha reclamado este martes, durante su intervención en el Debate del Estado de la Región que se sustancia en el Parlamento regional, un pacto de estado de vivienda entre autonomías y Estado: «Lo demás son paños calientes»

García-Page, que ha precisado que la vivienda es un derecho en una economía de mercado que ampara la libertad y la propiedad, ha insistido en que «para no darnos contra la pared y con recursos demagógicos y populistas» es preciso ese gran acuerdo «sin complejos».

«Facilitemos la construcción de mucha más vivienda que sea asequible, con el régimen de ayudas que se necesiten. Lo demás son paños calientes», ha agregado.

«Esto no se arregla por un Gobierno solo, ni en una zona de España sola. Esto tienen que ser soluciones conjuntas, concertadas, combatiendo la impaciencia, porque encima no pueden ser de un día para otro, a nadie se le puede engañar, al menos una década con certidumbre de qué volumen de vivienda se van a poder construir, con qué regímenes de protección y con qué regímenes de intervención pública», ha reivindicado.

Tras lamentar que en materia de vivienda pública España esté a la cola de Europa «por culpa de una concepción de gueto que se ha tenido sobre la política de vivienda pública», ha indicado que se necesitarán 300.000 viviendas más de las que se están haciendo.

«Si no hay más oferta, por mucho que prohíban, por mucho que se intervenga, que es una cosa que le gusta mucho a algunos ministros, no bajarán ni los precios de los alquileres ni los precios de las viviendas. Para que la vivienda sea asequible se necesitan buenas condiciones financieras. No son las mejores hoy, pero tienen que ir a mejor», ha añadido García-Page, para quien las ayudas en materia de vivienda, como las aprobadas por el Consejo de Ministros de este martes, «son una parte pequeña del problema global».

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A nivel regional, ha avanzado que en el primer trimestre de 2025, el Ejecutivo regional va a impulsar la construcción en suelo público de 1.500 viviendas en régimen de compraventa, y una nueva convocatoria de ayudas para la adquisición de viviendas, dotada con un 1,5 millones de euros, para poblaciones de menos de 10.000 habitantes, que verá la luz antes del final de año.

Ayudas de hasta 60.000 euros para incorporar al mercado del alquiler viviendas que necesitan ser rehabilitadas; una nueva oficina que permitirá cruzar oferta y demanda en zonas rurales y una nueva regulación de suelo rústico, son otros de los anuncios que ha dejado el presidente regional, que también ha indicado que el próximo año finalizan 300 viviendas en Tarancón y 500 en la rehabilitación del barrio Sabrán en Albacete de La Pajarita.

En su repasado a la acción del Ejecutivo en materia de vivienda, ha aludido a las 10 oficinas de rehabilitación y también de intermediación, «para evitar el caso grave del que ya casi nadie habla, de los desahucios».

«Ahora, que había que desahuciar a los okupas, ahora no quieren hablar de los desahucios. Vaya, los mismos que hicieron carrera política hablando de los desahucios, ahora no quieren desahuciar a los okupas. Más bien, los amparan», ha cuestionado García-Page, cerrando este capítulo de vivienda.

CARRETERAS

En materia de carreteras, ha reivindicado el impulso definitivo de la A-40 Toledo-Ocaña; la A-40 Cuenca-Teruel, el enlace con la A-3 también en Tarancón; la autovía de Toledo-Ciudad Real, al que «habrá que echarle imaginación»; la A-32 Linares-Albacete, la variante oeste de la N-420 en Puertollano, el tercer carril de la A-31, en La Roda-Albacete, o la duplicación de la antigua N-V, en la entrada a Talavera de la Reina.

En cuanto a transporte, ha avanzado una «cumbre con las diputaciones» para abordar la posibilidad de generar un consorcio de transportes, el mantenimiento del convenio con la Comunidad de Madrid.

«En el ámbito del transporte asumimos también el reto de zonas que están en permanente extensión, como es Illescas. El próximo año tendremos la estación intermodal. Son ni más ni menos que 3,3 millones de euros», ha terminado destacando.

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